移動(dòng)式登車橋4
固定式登(dēng)車橋是實現(xian)貨物快速裝(zhuāng)卸的專用輔(fǔ)助設備⭐,它的(de)高度調節功(gong)能使用貨車(che)與庫房的貨(huo)台之間💘架起(qǐ)一座橋梁💞,叉(cha)車等搬駛及(ji)貨車内部進(jìn)行貨物的批(pī)量裝卸,僅需(xu)🌈大黑狗的又大❌又长🚩單人作業,即(ji)可實現貨物(wu)的快速裝卸(xie).它使企業減(jiǎn)少大量🥵勞動(dong),提高✊工作效(xiao)率,獲取更大(dà)經🌐濟效益.
功(gong)能:方便卸貨(huò),穩定性強,維(wéi)修成本低.适(shi)用于裝卸場(chang)地🏒上各種車(chē)輛以及交通(tong)相對繁忙的(de)場所.裝卸平(píng)台、升降✍️平台(tái)、卸貨💃平台: 防(fáng)溜車裝置:該(gāi)裝置是由鋼(gāng)闆焊接而成(chéng)的,可有💘效地(di)實現防滑的(de)功能,安全可(kě)靠.
防撞塊:該(gāi)裝置可以有(you)效地保護建(jiàn)築物和登車(chē)橋免受損傷(shāng).它由高抗張(zhāng)力的強化橡(xiang)膠制成.防撞(zhuang)塊外部✊的四(sì)個角都是圓(yuán)弧形的且螺(luó)栓孔全部深(shēn)嵌在内部.螺(luó)栓孔大小為(wéi)Ф22,裝配M20的地腳(jiao)螺栓結構:固(gù)定🚶♀️式登車橋(qiáo)⛱️是由機械系(xi)統、液壓系統(tong)和電氣系統(tong)組成的.平台(tái)和底架構成(cheng)了機械系統(tǒng).平台以"U"形鋼(gāng)為骨架,自重(zhòng)輕、承載力大(da);台面采🏃🏻用防(fang)滑花紋鋼闆(pan),并能承載力(li)大;台面🤩采用(yòng)防滑花紋鋼(gang)闆,并能承受(shou)叉車滿載行(hang)駛10公裡/小🧑🏾🤝🧑🏼時(shí)的速度而不(bú)凹彎,提高了(le)工作可靠性(xìng).
主要技術指(zhi)标:
最大動負(fu)載:6T最大靜負(fù)載:6T最大寬度(du):2M最大長度:4M電(dian)動液壓式法(fǎ)🔅國👅進口組裝(zhuang)用途典型的(de)現代托闆貨(huò)物裝卸平台(tai)包括一個高(gāo)起的裝卸貨(huo)站台,一個作(zuo)為站台與運(yun)輸車輛之間(jiān)連接浮橋作(zuò)用的高度調(diao)節闆和将貨(huo)物搬運進出(chu)運輸車輛的(de)叉車或手動(dong)搬🈲運車.
裝卸(xiè)貨站台的高(gāo)度固定,但來(lai)往運輸車廂(xiāng)的廂地高度(du)不一♌,運輸車(che)輛與裝卸貨(huo)站台之間總(zong)是形成一定(dìng)的高度落差(cha)或間隙㊙️.造成(chéng)搬運叉車不(bu)能進出運輸(shu)車輛直接裝(zhuang)卸貨物.
運用(yong)固定式登車(chē)橋提供可靠(kao)的連接.使搬(ban)運叉車♍能夠(gòu)安全、快速地(dì)進出運輸車(che)輛進行裝卸(xie)貨作業🎯.主要(yao)用于物流、郵(yóu)電、交通☔、電力(lì)、工礦、企業等(deng)裝卸貨物.
